История вентиляторов Spal
Spal - признанный мировой лидер в производстве высоконадёжных вентиляторов для технического оборудования, тяжёлых/лёгких транспортных средств. Основанная в Италии в 1959 году, компания всегда устанавливала самые жёсткие стандарты для своей продукции. Европейское качество, инновации, сервис - краеугольный камень истории и культуры Spal. Они позволили завоевать доверие и на протяжении многих лет выступать идеальным партнером во внедрении решений по охлаждению отсека двигателя, вентиляции кабин и салонов. Spal производит широкий выбор автомобильных принадлежностей, направленных на оптимизацию комфорта автомобиля, и, прежде всего, на повышение безопасности. Компания-производитель более трёх десятилетий разрабатывает, выпускает и продаёт высокопроизводительные осевые и радиальные вентиляторы для:
- тракторов, тягачей, бензовозов;
- пассажирского транспорта, микроавтобусов, мотоциклов;
- сельскохозяйственной, строительной техники;
- конденсационных блоков, холодильных установок;
- машиностроительного и лесопромышленного оборудования.
Сейчас промышленное предприятие Spal в городе Корреджо занимает общую площадь более 50000 квадратных метров. В нём работают более 500 сотрудников, размещаются инженерные, научно-исследовательские, конструкторские отделы. Шесть автоматизированных производственных линий способны изготавливать более 3 миллионов устройств в год.
Типы вентиляторов
Вентиляторы Spal конструктивно делятся на несколько основных типов:
- осевые;
- центробежные (радиальные);
- диаметральные (тангенциальные);
- безлопастные.
Вентиляторы Spal обходят аналогичные модели, выпускаемые остальными производителями, по технико-экономическим эксплуатационным показателям. Они недороги, надёжны, неприхотливы в обслуживании, имеют увеличенный ресурс узлов.
Осевой вентилятор Spal
В осевых моделях поток воздуха проходит вдоль оси вращения пропеллера. Благодаря простоте конструкции и совпадению направления приточного (всасываемого) и выдуваемого потока, получили наиболее широкое распространение.
Линейка осевых вентиляторов Spal 12V
Турбовинтовые механизмы имеют разное количество и форму крыльев. Например, в вентиляторе Spal VA08-AP51/C-23A (350 мм) десять трапециевидных лопаток. Есть приборы с пятью или семью лопастями в виде серпа. Их использование помогает избегать перегрева электродвигателя.
Все модели этой линейки отличаются пониженным расходом энергии, продуманным дизайном, износостойкостью и защитой от доступа пыли и влаги.
Центробежный вентилятор Spal
Представляет собой турбину, лопатки которой имеют спиральную конфигурацию. Показывают высокую удельную производительность даже при относительно скромных габаритах и способны перекачивать большой объем воздушной смеси в единицу времени. Они нашли своё применение в промышленности, где важна высокая продуктивность.
В зависимости от технических требований и габаритов рабочей зоны, могут варьироваться как число лопастей у турбины, так и их геометрическая форма. Например, центробежные вентиляторы с лопатками, загнутыми в обратную сторону, позволяют сэкономить примерно 20 % электроэнергии. Применение лопаточных машин с пропеллером, крылья которого загнуты в направлении вращения, даёт возможность уменьшить сечение рабочей части центробежного нагнетателя, соответственно, габариты самого винтового агрегата, не увеличивая при этом частоту вращения. Такие турбовентиляторы менее шумные.
Линейка радиальных вентиляторов 12V и 24V
В зависимости от эксплуатационных требований они представлены одиночном или сдвоенном исполнении. Разнообразие конструкторских решений предоставляет возможность выбора наиболее подходящих вентиляторов Spal как для легкового, так и грузового транспорта. Эти модели отличаются высокой производительностью, что достигается регулировкой скорости и удачной конфигурацией крыльчатки. Важным достоинством для них является невысокая цена и энергоэффективность.
Монтаж и управление вентиляторами Spal
Монтаж вентиляторов Spal осуществляется при помощи комплекта кронштейнов и ремней, которые выпускаются в ассортименте. Они изготавливаются различной длины и подбираются индивидуально. Вентиляторы Spal имеют несколько скользящих монтажных фланцев по бокам, в которые вставляются кронштейны, ремни, болты.
Управление работой вентиляторов Spal осуществляется при помощи реле. Водонепроницаемый переключатель коммутируется с кулером и системой электроснабжения жгутами проводов. Они рассчитаны с запасом для эксплуатации прибора с максимальной мощностью. Защищенные от влаги переключатели и разъёмы используются для обеспечения многолетней бесперебойной работы установки. В зависимости от температуры двигателя, измеряемой датчиком, реле FRH управляет режимом работы. Этот переключатель может управлять всеми вентиляторами Spal (кроме серии HO, которые комплектуются другими типами проводов). Вентиляторы с потреблением тока более 10 А требуют отдельное реле и жгут на каждый из них.
Простой, но эффективный термостатический датчик и дополнительная установка реле позволят настроить вентиляторы на поддержание постоянной температуры. Чаще всего рекомендуется устанавливать систему на 90C. В современных легковых и грузовых автомобилях приборы включаются при температуре 105C. В системах со сдвоенным кулером для подключения второго элемента используют реле FRH, или подключают совместно 185FH или 195FH для двухступенчатого управления. Эти комплекты работают с любыми вентиляторами Spal, кроме серии HO.